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      濃霧籠罩 海上通航有衛星導航無影響

      時間:2014-02-25 09:53來源:清遠慧時通 作者:清遠慧時通 點擊:
      在霧霾天氣之下,大連機場發布大面積航班延誤黃色預警信號。 21時左右,機場被迫宣布出港航班全部取消,濃霧直接造成99個進出港航班延誤,滯留旅客3400余人。 航空:99個進出港航

              在霧霾天氣之下,大連機場發布大面積航班延誤黃色預警信號。 21時左右,機場被迫宣布出港航班全部取消,濃霧直接造成99個進出港航班延誤,滯留旅客3400余人。

        航空:99個進出港航班延誤

        24日,大連國際機場又被一場濃霧天氣襲擊和困擾,大連國際機場再次發布大面積航班延誤黃色預警信號。相關人士表示,連續兩天發布大面積航班延誤黃色預警信號,這在大連機場也是不多見的。

        據悉,23日共有81個航班取消,大連國際機場為2000多名滯留機場的旅客安排了食宿。 24日晚19時左右,跑道能見度降低,無法滿足飛機正常起降。 21時左右,機場被迫宣布出港航班全部取消,當天的濃霧直接造成99個進出港航班延誤,滯留旅客3400余人。

        港口:有衛星導航霧天對海上通航影響不大

        大連市港口與口岸局水運處副處長張素斌說,大霧天氣對海上通航影響不大,目前通航的船上都配有衛星導航系統,在航道上通過衛星掃描后看得特別清晰,所以在夜間也可以通行,“若有其他小船不遵守航道規定,誤入我們航道時,才會造成我們航班的延誤。 ”張素斌表示。

        中??瓦\航運部劉剛也表示,目前具有較好的導航設備,能見度極低的情況下有相應的預警制度,所以濃霧天氣對航運影響不大。

        濃霧天氣對渤海灣海運航行影響不大,但對陸島交通影響不小。由于陸島近距離的小船只,沒有配備衛星導航系統,當能見度很低的時候,進出港大船在離碼頭較近的時候速度要控制得很慢。“按照海事安全的要求,我們要根據能見度高低決定是否放行船只。” 張素斌說。

      (責任編輯:hstgps)
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